1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方形換向閥的閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，高壓油缸容易出現(xiàn)誤操作或動(dòng)作故障。這時(shí)，檢查一下機(jī)油污染情況；如果污垢或膠體沉積物卡住或堵塞閥芯或閥孔；檢查閥體的磨損情況，清潔并更換系統(tǒng)過濾器，清潔燃油箱并更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿和缸體卡住或高壓油缸體卡住。高壓油缸在任何情況下都不能正常工作。如果活塞和活塞桿過緊，檢查活塞軸和活塞軸之間的間隙是否損壞，活塞缸或活塞缸中的壓力是否過高。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力過低。控制管路節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，壓力控制不當(dāng)，壓力源干擾。這一次，檢查控制壓力源，以確保壓力調(diào)節(jié)達(dá)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
(4)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣。主要是由于系統(tǒng)泄漏。此時(shí)，檢查高壓油缸，的水位，并檢查液壓泵泵送側(cè)的密封件和管接頭，因?yàn)樵瓦^濾器太嚴(yán)重。如果液壓油需要補(bǔ)充，應(yīng)對原油過濾器進(jìn)行處理、清潔或更換。
(5)初始液壓運(yùn)動(dòng)緩慢。在低溫下，液壓油具有高粘度和低粘度，并且高壓油缸運(yùn)動(dòng)緩慢。
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